近年来，随着铁路建设的快速发展，上海铁路局管内的高铁营业里程不断延伸，旅客列车开行数量逐年增加。2012年底为547.5对，高速动车组列车为305.5对（占总数的55.7%）；2013年底为615.5对，高速动车组列车为374对（占总数的60.7%）；2014年底为679.5对，高速动车组列车429对（占总数的63.1%）；2015年底为728对，高速动车组列车470.5对（占总数的64.6%）；2016年“1·10”实施新图后，编制列车770.5对，高速动车组列车516.5对（占总数的67%）。

　　伴随合福高铁、宁安高铁、金温铁路等一批新线的开通运营，上海铁路局运输能力进一步增加，初步形成了以上海为轴心，向中国中部、南部、西南部、北部辐射的高速铁路网络。旅客到全国主要城市旅行时间大幅缩短。从上海出发，5小时可到武汉，7小时可到广州，9小时可到贵阳，12小时可到哈尔滨。据统计，目前，上海铁路局所开行的动车组列车一日可抵的省、直辖市、自治区达20个左右。