摄影日升
本报记者 陈玺撼
长期以来，俗称“黄鼠狼”的黄鼬一直背负“偷鸡贼”的恶名，但它在大多数情况下主要捕食鼠等啮齿类动物，很少捕捉家禽。近期，黄鼬又多了个恶名，在黄浦区西凌新村等小区的居民口中，它是钻进轿车发动机舱里搞破坏的专业户，已有5辆车受损，主要受损部件是电线、盖板。
到底是不是黄鼬干的？记者昨天跟随绿化市容、生态环境等部门的工作人员前往西凌新村一带调查。经专业人士初步判断，该区域内的确有黄鼬分布，不排除黄鼬进入发动机舱的可能，但啃咬车辆内部部件的元凶更可能是黄鼬的食物——褐家鼠。
车辆受损，居民认为黄鼬是“元凶”
万有全长江菜市场西侧的一条小区内部道路被居民用来停车，所有受损车辆都停放在该区域。居民栾女士说，今年6月起，车主纷纷发现不对劲，有的人发现引擎盖里有动物粪便，有的人发现机舱里的电线被啃断了，盖板内侧的垫料也被咬碎。
有居民去物业调监控，在画面中看到了黄鼬的身影。还有居民查看行车记录仪，也发现一只黄鼬窜到大街上。有人看到机舱内留有爪印、粪便和毛，还有一位居民称打开引擎盖后和里面正在吃东西的黄鼬四目相对，大家纷纷认为黄鼬便是“元凶”。
为了防止黄鼬再来搞破坏，大家集思广益，购买了花露水、消毒水、樟脑丸等气味强烈的东西喷洒或放置在机舱内外，但收效甚微。
去年，1993版《上海市重点保护野生动物名录》时隔32年首次调整，黄鼬入选。成为市级保护动物后，黄鼬被禁止食用，也不得滥捕，猎捕应取得狩猎证，并服从猎捕量限额管理。在与居民的交流过程中，记者发现大家都有很强的守法意识。“肯定不能用黏鼠板，更不能用毒饵，造成黄鼬死亡是要被追责的。”栾女士说，大家只想驱赶黄鼬，呼吁主管部门和居委会、物业能介入此事，采取合法且更有效的手段帮助大家消除烦恼。
专家破案，大概率是褐家鼠“作案”
市林业总站的野保专家和上海自然博物馆研究员何鑫也赶到现场。何鑫表示，从目前已有的监控画面和车主提供的图像资料来看，该区域的确有黄鼬分布，但吸引它们的不是机舱，而是褐家鼠，有可能黄鼬是在追逐猎物的情况下进入机舱并留下痕迹的。
中心城区高人口密度的社区，为何会吸引黄鼬安家？何鑫觉得有两大因素：一是小区里茂密的绿化带，给黄鼬提供了休憩空间；二是充足的食物，鼠类在黄鼬的食物组成中占比高达74.2%，事发区域紧邻菜市场，附近还有垃圾集中收运设施，是老鼠的“天然食堂”。黄鼬有没有可能咬坏车内部件？对此，何鑫表示可能性较小，“食肉动物的牙齿是重要的捕猎工具，黄鼬不太会把自己的牙齿浪费在一些无用的事情上，但啮齿类动物就不同了，它们很可能用车内部件来磨牙”。
市林业总站的野保专家也给出相同的结论，通过比对受损物件的咬痕，认为褐家鼠“作案”的可能性远大于黄鼬，“黄鼬犬齿细长尖锐，裂齿发达，非常适合穿刺剪切肉类，但不擅长啃咬，而现场的咬痕是啃咬造成的，这是褐家鼠擅长的”。专家认为，对褐家鼠而言，机舱相对封闭的空间能给它们提供庇护所，逃避黄鼬、流浪猫等天敌的捕杀。
目前的结论只是基于现场的调查得出，黄鼬还没有彻底“洗脱嫌疑”。市林业总站、黄浦区绿化市容局等部门表示，会持续关注小区情况，力争调查清楚问题的源头。
上海南房集团物业管理有限公司西凌新村小区经理汪裔奇表示，物业已在专家指导下购买了一批声波设备，尝试用对黄鼬影响较小的方式驱离它们。同时，他们正在抓紧制作一批科普告示牌，并且加大虫害防治，对小区内的环境加强管理。
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