 浦东的呼唤 上海浦东开发区，犹如一块巨大的磁铁，吸引着国内外各界人士。笔者日前专程赴沪实地考察，所见所闻，令人感奋，发人深思。客商争敲浦东门 笔者抵沪后，即前往市政府拜会兼任浦东开发区领导小组副组长的倪天增副市长和浦东开发办公室负责人。开发办的同志介绍说，党中央、国务院关于加快浦东开发的决策及上海市政府10项优惠政策出台后，大批外商及港澳台商纷纷涌向浦东，踏勘投资环境，商谈投资意向。市政府浦东开发办成立不到一个月，已接待了20多个国家及地区的客商600多批共2000人次，每天还有不少越洋电话打来，其中相当数量的客商表示拟在浦东搞土地成片开发、土地批租及经营房地产业务。 浦东开发也引起各省市的关注。每天都有考察团队来开发区，有省长带队的，有市长带队的，尤以江浙中小城市为多。5月中旬，苏州、无锡、常州、南通四市的市长聚会商量，提出要抓住浦东开发机遇，加快实现区域联合，最后形成与上海及其他有关地区的大联合。据透露，上海市正在研究划出几块地皮，供各省投资开发，特别欢迎近邻江苏来投资第二外滩将崛起 浦东开发新区总面积350平方公里，川沙县就占了320平方公里，居三区(黄浦、南市、杨浦)一县之首。川沙县开发办丁副主任向我详细介绍了川沙县的丰富资源、规划蓝图，殷切期望与江苏携手开发这块富饶的处女地，特别是联合进行房地产业开发。而黄浦区9个街道就有5个在浦东，占地14平方公里。黄浦区开发办的同志向我介绍:与外滩隔江相望的陆家嘴地区，将规划建设成具有90年代国际先进水平的第二外滩，发展金融、贸易、商业、对外服务、房地产业和信息、咨询等现代服务产业，作为浦西外滩功能的延续。届时，上海市区将向浦东延伸，浦江两岸将同样高楼林立。上海市计划年内组织国内规划设计方案竞赛，明年还将组织国际招标。他们希望江苏的设计单位调集精兵强将，积极参加方案竞赛。 浦东考察，最令人兴奋的莫过于参观南浦大桥建设工地了。这座对开发浦东关系重大的工程前期建设已全面展开，东西两端的主桥塔已分别建造到60余米的高度，威武雄浑、昂然屹立。南浦大桥设计为双塔双索斜拉桥，中孔跨度达423米，净空高度46米，桥下可通行5万吨级远洋货轮，规模仅次于加拿大安娜西斯大桥，堪称世界第二。 上海人有一句口头语:宁要浦西一张床，不要浦东一间房。尽管浦东和浦西仅一江之隔，大部分地区却比浦西落后几十年。造成浦江两岸畸形发展的要害在于交通。近几年，这种局面正在迅速改观。第二条过江隧道通车已有两年，南浦大桥将在明年建成，杨浦大桥即将动工兴建。在浦东北端长江口还将开辟新的海港，南端将兴建上海第二个国际机场…… 随着大桥、港口、机场的建成，浦江两岸巨大的反差将成为历史，浦东浦西将珠联璧合，以更加绮丽的风姿屹立于太平洋西岸。浦东开发的特点 同国内其它特区和经济开发区相比较，浦东新区具有四个特点： 开发规模大。浦东新区面积是香港的三分之一，是 14 个沿海开放城市所有开发区总和的 12 倍，是 1978 年上海市区面积的 2.5 倍，相当于一个新加坡。 发展要求高。借鉴国内外大城市新区开发的成功经验，高层次、高起点地进行综合开发。规划用几十年时间，把浦东建设成为具有合理的发展布局、先进的综合交通网络、完善的城市基础设施、便捷的通讯信息系统以及良好的自然生态环境，具有世界一流水平的现代化新区。其中，光是现代化住宅区及配套的商业网点每年就要建设 200 万平方米。 政策幅度宽。国家公布的 10 条政策，是以国内经济技术开发区现行政策为基础，同时增加了一些浦东开发所需要的政策，特别是允许外商投资兴办第三产业，增设外资银行，建立上海证券交易所，在保税区建立外商贸易机构等。 资金投入多。据初步匡算，仅 90 年代就需要投入资金数百亿元，比深圳自开发以来累计投入的资金还要多数倍。 中央领导同志曾一再强调：开发浦东，决不仅仅限于浦东，其意义远远超出上海本身。如果说，八十年代深圳、珠海特区的兴办，促进了珠江三角洲的迅速发展，那么，九十年代上海浦东的开发，必将带动长江三角洲的经济腾飞，并将对全国产生强大的辐射作用。作为上海的近邻，江苏应当抓住机遇，各行各业都可以在开发浦东这盘棋中找到自己应有的位置，都可以大有作为。江苏科技报、江苏经济信息报等也以显著版面分别刊登了我投寄的稿件。不久，《南京日报》副总编打电话告诉我：《浦东的呼唤》刊登后反响很大，"呼唤"了不少江苏企业前去上海考察、投资，你这位“红娘”当得很及时。 （晓歌编辑） (责任编辑：晓歌) |
