知青往事|南田农场参观记

来源:粤海知青网 作者:天涯 时间:2025-04-17 点击:

 
南田农场参观记
 
     上世纪七十年代初,兵团三师八团是全师机务管理,机械设备使用和保养的标兵。本师所属的团先后到该团参观学习。我场也不例外,叫修理工和拖拉机手去。原先没有我的名,临出发的前一天晚上,连长对我说:“你也跟他们一起去参观吧!开开眼界,学习人家的先进经验。”那时候我的岗位不是修理工,也不是拖拉机手,去别的场看看总有收获吧!我当时的工作是文书,出发前我会留意与我工作有关的项目。至于机械使用,保养与维修方面的经验介绍听听也无所谓。

      我知道海南岛的地方不小,能出去走一下是很愉快的事情。海南有铁路,里程不长。有三条主要干线,当时称之为国防公路,分西线,中线和东线。南田农场在东线,到了三亚还有二十多公里。我们乘本队的解放牌货车,在车厢里摆几张凳子就是座位,当然比不上长途班车舒服。不过有这样的机会外出时非常高兴的事。一路风尘一路歌,几个小时候到了南田农场。三师八团所在的地方是藤桥。团部就在公路边,对面是三师机械厂(俗称三厂)。到了团部被安排在招待所住。

      第二天早上我们被安排到团部礼堂听机务管理,使用与保养方面的经验介绍。我看看周围来听报告的人还不少,这是本师各团的机务工作者。会议开始了,全场鸦雀无声,认真听机务科的技术员作这方面的汇报。他姓什么没有印象了。只知道他的普通话满口都是潮汕口音。用潮汕话叫技术员的称呼的确很好听。我场的潮汕知青对于能进机运队开汽车,拖拉机和搞修理工作的,都称之为技术员。几十年后我还可以用潮汕话叫技术员。他说:“我们曾经买过常州柴油机厂单缸柴油机,用不到一年,有一次爆缸了,打电话告诉厂家,他们派人来看过,后来送了一台新机过来。这是仅有的一次。”

       他们在使用柴油机中发现喷油嘴和柱塞容易顺坏,究其原因就是柴油太脏了。他们对柴油进行沉淀式的过滤和多级过滤,加注柴油的油桶专用,用完后放进木箱里保管。经过长时间的使用和观察,喷油嘴和柱塞的寿命是以前的好几倍。

      每个农场都有汽车,拖拉机和维修,他们分别成立汽车队,机耕队和修理厂。修理厂颇具规模,人员分工很细。各种机械设备多不胜数。在我刚到机运队当文书不久,师部机务处来了一位干部检查工作。我对他说:“我刚接手这个工作,不知从何做起?不如到其他团参观取经。”他说:“不要了,你只要做好原始记录就可以了,机务统计这个工作不会很难。”此时我见一位车工在车床的变速箱壳挂着一块写字板,夹着一张表格,不外乎是日期,项目,数量和耗用工时。我豁然开朗,不管什么工种,做什么就登记什么。首次的八团之行,知道自己的工作该怎样做了。

       在使用6135柴油发动机组方面,他们的先进经验的确是走在全师的前面。柴油机不会漏油,漏水和漏气。我们走进一间胶厂的发电房,只见电工停机时马上发缸体的水,趁热用布沾着热水清洗缸体。带我们参观的技术员说:“他们这样保养,用白色的的确凉布来擦缸体不会脏。”当时我听了觉得可信度不高,趁着他们离开,我用手指在缸体上抹了一些,再看看手指,一样有油迹。当时我没有说出来,免得主人家处于尴尬的地步。要是说了,此事马上炸开锅,我也好不到哪里去,既然看破了就不要说破。思前想后,还是不说为妙。

       几年后我再次来到三师八团,此时再也不是兵团了,是南田农场。他们的先进经验由通什农垦局向各个农场推广。这次是参观他们的滚丝机和拖拉机真空加注柴油。这时我不是文书了,是拖拉机手。滚丝机是修理工和钳工参观与学习的项目。

      他们的负责人告诉我们,他们的滚丝机工作两天,生产出来的螺丝够全场一年的使用量。他们开动滚丝机给我们看,螺丝头是事先加工好的,把它们放进滚丝机三两下就是一根螺丝,比车床加工快很多。令我大开眼界。滚丝机是他们的事,过了一段时间,他们再次前来取经。

       我们到了一块空地,停放着一辆东方红75拖拉机,旁边放在一大桶柴油。这时候拖拉机手在大油桶放进一条油管,另一头与空气滤清器链接,还有一条油管由滤清器链接,另一头放进油箱里。只见他启动发动机,在空气滤清器搬动阀门,发动机的声音变了,排气管冒出浓浓的黑烟,大油桶的柴油被加进油箱里。这个过程非常快。机工科的一位干部告诉我们:“拖拉机的柴油箱不能成为真空,要不然会把油箱吸扁的。时刻留意发动机工作情况,防止飞车。”我虽然没有经历过飞车的情况,我曾经见过一位拖拉机手发动发动机后,即时飞车,声音很可怕,拖拉机手临危不惧,拿出17至19开口扳手,松下四条高压油管,发动机马上熄火。我看到这个情景感到非常可怕。我们回去后都没有采用他们的这种加油方式。

       文章开始说到三厂,我在1976年春节后去过,看望在三厂当金属化验员的农友。走到翻砂车间,灰尘弥漫,他穿着工作服和沉重的黄皮鞋,工作一点都不轻松。后来他也回城了。最后三厂成了南田农场管理了。

       回城了我在单位里做维修工,没有想到的是单位那台备用的6135柴油发动机组还是叫我去开。在机运队我没有开过这种机组,但是电工每天怎样去发动机组,我可以把他们的工作程序背出来。班长给我讲过一次我就记住了。在使用,保养与维修中驾轻就熟,还更换了6个缸套。这也是机缘巧合啊。

       这是尘封在岁月中的故事,与南田农场的知青谈到这些事,提笔写出了这篇文章。


2025年3月20日
 

责任编辑:日升


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