此次出租汽车运价调整具体方案为：市域出租车起租价由13元/3公里调整为14元/3公里，超起租里程单价由2.40元/公里调整为2.50元/公里。超运距加价距离由10公里起调整为15公里起，低速等候费由每5分钟计收一公里单价调整为每4分钟计收一公里单价。在此基础上，途安车型起租价再提高2元，至16元/3公里。夜间加价（当日23时至次日5时）仍按原规定上浮30%。沪C牌照的区域性出租汽车运价不作调整。

　　同时，根据现行的燃油附加费机制，上海全市出租汽车（含区域性出租车）均将于10月8日取消目前1元的燃油附加费。

　　据介绍，上海全市出租车计价器的调整工作也将于10月8日正式启动。由于目前上海出租车总量超过5万辆，分批调整计价器需要一个时间周期。其中，市域出租车将于10月底钱完成运价与取消1元燃油附加费的计价器调整；区域性出租车则将于11月15日前完成取消1元燃油附加费的计价器调整。

　　调整期间，市域出租车新老运价、市域及区域出租车1元与0元燃油附加费均将并存。11月1日，市域出租车全部执行新运价，同时取消1元燃油附加费；11月16日起，区域性出租车全部取消1元燃油附加费。

　　上海市交通委副主任杨小溪表示，此次调价收入将主要用于出租车司机增收，部分用于弥补企业在驾驶员社保、车辆保险等方面逐年增加的刚性支出。而调整后的运价一方面适应了公众日常出行区域不断拓展的趋势，同时也有利于适应在道路拥堵时段和区域从事运营的情况。

　　近10年以来，上海出租汽车运价先后调整四次。2006年5月，市域出租汽车起步价由每3公里10元调整为11元，超起租里程每公里由2元调整为2.10元；区域性出租汽车运价同步调整，起步价由每3公里8元调整为9元，超起租里程每公里由2元调整为2.10元。

　　2009年10月，市域出租汽车起步价由11元调整为12元，超起租里程每公里由2.10元调整为2.40元；夜间起步价调整为16元，每公里的单价从2.70元调整为3.10元。区域性出租汽车起步价由9元调整为10元，中型客车起步价由16元调至17元，超起租里程每公里单价同样调至2.40元。

　　2011年7月，市域出租汽车小型客车起步价从12元调整为13元，区域性出租汽车由10元调整为11元，并同步实施1元“燃油附加费”，起租里程、超起租里程单价和其他计费规则不作调整。

　　今年1月，上海就出租汽车运价结构调整举行听证会。听证会上，24位参加人中仅有两人表示反对调价方案。