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从上海去澳洲也可以坐邮轮啦!“探索梦号”邮轮明年4月上海首航

时间:2018-12-01来源:东方网 作者:夏毓婕 点击:
图片说明:星梦邮轮斥资五千万美元启动探索梦号重塑升级工程,完工后探索梦号将于2019年4月加入星梦船队并正式首航。 上海吴淞国际邮轮港即将迎来一艘新的母港邮轮成员。今日,记者从云顶邮轮集团获悉,继云顶梦号、世界梦号之后,明年4月,星梦船队新队员探

图片说明:星梦邮轮斥资五千万美元启动“探索梦号”重塑升级工程,完工后“探索梦号”将于2019年4月加入星梦船队并正式首航。

  上海吴淞国际邮轮港即将迎来一艘新的母港邮轮成员。今日,记者从云顶邮轮集团获悉,继“云顶梦号”、“世界梦号”之后,明年4月,星梦船队新队员——“探索梦号”将在上海母港盛大首航,并于同年7月进驻天津母港,带来一系列甄选日本航线;10月则将转港悉尼及奥克兰执行母港航线,为中国游客前往日本、澳洲等旅游提供更多选择。

  据介绍,“探索梦号”的前身“处女星号”是云顶邮轮集团旗下第一艘为亚洲旅客量身定制的邮轮,由德国制造,排水量达75338吨,可搭载1852名旅客。从2019年2月起,一项耗资针对“处女星号”的5000万美元的重塑升级工程即将启动,完工后改名为“探索梦号”的邮轮。此次重塑升级的最大亮点包括,增设以“船中船”概念打造的“the palace皇宫”贵宾专属区域,这一区域的员工乘客比例高达1:1.2,绝大多数套房面积超40平方米,配备24小时欧式管家服务,游客即使在邮轮上也能享受到宽敞舒适的居住空间。

图片说明:“探索梦号”上的The Palace皇宫泳池及日光甲板

  与此同时,这艘“探索梦号”号称将是亚太区航速最快的邮轮,在航线设计上拥有更高的自由度及灵活度。以上海及天津为母港的日本航线将覆盖3至5晚不同长度,停靠包括大阪、京都、那霸、福冈、境港、鹿儿岛、别府及长崎等经典港口,旅客可根据自身兴趣及假期长短灵活计划行程。而每周由悉尼及奥克兰出发的母港航线则将通过21个每周出发的7晚航次,包括昆士兰及大堡礁之旅、新西兰南北岛之旅、塔斯曼尼亚及墨尔本之旅等,为旅客提供不同于传统境外游的全新澳新玩法,以更为方便快捷的形式探访更多陆上旅行难以覆盖的小众目的地。

  近年来,邮轮产业活力不断,吴淞口国际邮轮港已成为上海宝山一张崭新的“世界级名片”。据宝山区滨江委有关负责人透露的信息,“十三五”期间,吴淞口国际邮轮港将积极创建全国服务业标准化示范单位和“国际卫生港”,努力打造具有全球影响力的世界一流邮轮母港。目标是到2020年,年接靠邮轮800-1000艘次,年接待出入境游客500-600万人次,力争进入全球邮轮港口第一梯队。

  此外,总投资约8亿元的吴淞口国际邮轮后续工程已于今年7月完工,扩建后的岸线总长度从原来774米的基础上延伸至1600米,形成了4个大型邮轮泊位,已具备水陆联动的4船同靠能力。

责编:北风

 

(责任编辑:北风)
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