综合:CNN等外媒记者到达吉隆泥石流灾害现场后震惊了

来源:综合 作者:综合 时间:2026-09-08 点击:

CNN等外媒记者到达吉隆泥石流灾害现场后震惊了

“这次行程让我更加深刻地体会到这个地区的偏远程度,以及救援人员开展救援工作的困难……进入灾区,漫天尘土和浓雾弥漫。现场救援车辆众多,到处都是指挥交通的工作人员。道路完全损毁,已铺设砾石以方便通行”。6日,美国有线电视新闻网(CNN)记者从西藏吉隆救灾现场发回的报道令人印象深刻。

9月5日至6日,国务院新闻办公室会同外交部组织境外媒体记者赴吉隆泥石流灾害现场采访。CNN、路透社、印度报业托拉斯、巴基斯坦通讯社等境外媒体记者陆续发布了抵达吉隆后的现场报道。他们震惊于这场灾难的破坏力之强,救援条件之艰难。有外媒记者强调,救援人员的努力令人感动。
     抵达吉隆灾区,本身就是一场艰难的跋涉。外媒记者记录了这段路程:由于西藏地区地域辽阔,他们5日从拉萨驱车约8小时,抵达海拔超过4000米的定日县,之后又花6个小时,才从定日抵达吉隆。对此,巴基斯坦通讯社驻华记者阿斯卡尔深有感触。他对《环球时报》记者称,灾区地处偏远,交通极为不便,即便是国际媒体团队也耗时一天半才抵达。

“由于道路被冲毁,我们只能徒步到达灾区核心区域,不得不跋山涉水才能到达受灾最严重的地区。”一位中方救援人员告诉外媒记者,“我们开始挖掘后,看到的只有剩下的地基,上面的建筑物都被泥石流冲走了。看到这一幕真是令人心碎,这么多同胞在这场灾难中失去了宝贵的生命。”
      吉隆口岸,曾经是中尼之间重要贸易通行通道,在8月26日尼泊尔冰川崩塌引发的灾害中遭受重创,数百人仍处于失踪状态。泥浆、滑坡持续给搜救制造巨大阻碍。路透社记者在现场看到,中国救援人员正搜寻失踪者,而山体滑坡的风险、恶劣天气和深厚的泥浆进一步加剧了救援和恢复工作的复杂性。CNN称,过去11天的救援工作也时常因次生灾害风险而受阻,包括山体滑坡和新形成的堰塞湖。再加上暴雨和崎岖的地形,使得救援人员有时甚至难以通过空中力量抵达现场。

在这种极端条件下,阿斯卡尔感叹中国救援队伍“昼夜不停”。印度报业托拉斯(PTI)的记者莫康达也表示,中国在应对此类危机方面具备相当强的能力,有大批受过训练的专业人员,也有专门用于此类救援工作的机械设备。“我们向所有参与救援的人员致以敬意,他们所付出的努力令人感动。”
环球时报

 

凤凰记者实探吉隆受灾核心区:7大片区精细搜救,现场放鲜花致哀

根据“8·26”泥石流灾害应急救援指挥部最新消息,截至9月5日18时,灾害已造成43人遇难、519人失联,发现遗物993件。凤凰记者孙伟健9月6日下午抵达受灾核心区域,介绍搜救工作开展情况。
      据悉,受灾核心区分为七个片区,各片区均设置标识牌,竖起蓝色标识牌的区域,代表该片区搜寻工作已经完成。救援人员采用“5+2”三轮作业模式开展搜寻:一台大型挖掘机配一名安全员,再加上五名搜救员。首先进行清挖,由大型挖掘机清除淤泥中的大块石块与钢筋杂物;第二步由五名搜救人员开展细致人工搜寻。工作人员表示,这是为了避免造成二次伤害,最大程度保护遇难者尊严;第三步是清理,把淤泥全部清走后,才看到国门所在的位置。

现场还有一处细节:在联检大楼原址处,救援人员摆放鲜花,向遇难者致哀。

凤凰卫视孙伟健、赵玮 吉隆口岸报道
凤凰卫视资讯台

 

外媒记者深入吉隆泥石流灾区:中国救援团队非常了不起

吉隆泥石流灾害发生12天后,首批境外记者团抵达吉隆口岸进行采访。凤凰卫视记者与他们一起见证了中国救援团队的速度与温度。

为何不是第一时间进入?西藏自治区外事办副主任杨腊红解释,初期救灾作业面十分有限,救援通道尚未打通,加之当地存在堰塞湖溃决等次生地质灾害风险,确实不具备接待采访的条件。
     巴基斯坦联合通讯社记者阿斯加尔表示,“过去几天看到了中国工作人员和救援团队的付出,我认为他们非常了不起,响应速度非常快。”

巴西记者毛路感叹,“我们从北京到此处花费了一天多时间,因此可以想象救援队伍抵达这里有多困难。负责人的介绍令人印象深刻,工作量十分庞大。”

凤凰卫视孙伟健、赵玮 西藏吉隆报道
凤凰卫视资讯台
 

日喀则代市长回应吉隆口岸选址问题

记者今天从西藏自治区吉隆县“8·26”泥石流灾害应急救援指挥部举行的中外媒体见面会上了解到,针对吉隆口岸选址问题,日喀则市委副书记、代理市长罗布次仁表示,吉隆口岸自古便是茶马古道、唐蕃古道的核心节点,承载中尼双方千年贸易与人文交流,吉隆沟有地形、交通、边境通行的便利条件,历史上形成了重要陆路通道。据唐代、清代等相关史料记载,吉隆河谷地区是中国西藏与尼泊尔边民民间往来的重要通道,双方人员可以通过喜马拉雅山脉来往通行。

1962年吉隆海关成立以来,中尼双方在历史形成的基础上,各自延伸边界公路,逐步实现了道路、桥梁、国门以及查验设施的衔接。1981年中尼确定热索瓦与吉隆为边境贸易点,2017年8月开始第三国人员通行。吉隆口岸历史悠久、通行条件良好、人员往来密切,是功能较为完善的对尼陆路通商口岸。过去五年,吉隆口岸通关货值累计140亿元、货重近40万吨,2025年通关货值占日喀则全市的42%,外贸进出口额占日喀则全市的58%。

罗布次仁表示,下一步将对周边灾害风险深入评估,对相关功能恢复等事宜进行深入研究和论证。

(总台记者 陈琴 罗布次仁)
央视新闻

 

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