近日，有网友通过社交平台发布视频称，他购买春运期间的高铁票，却遇到开售即“秒没”的情况，令他十分诧异。

该段视频显示，网友计划购买2月14日从广东普宁前往江西上饶的G3142次列车，该趟列车于1月31日下午2点开售。从下午1点59分起，网友便不断刷新购票平台的售票页面，时间跳转至2点时，网友刷新页面，却显示该区间车票已售罄，二等座、一等座及商务座均处于候补状态。

视频评论区有网友表示，可能是铁路部门为优先保障长距离旅客通行，车票开售时未给短距离区间放票，建议先候补，等待后续放票。

华商报大风新闻记者了解到，2026年铁路春运已于2月2日正式拉开帷幕。本次春运自2月2日起至3月13日止，节前15天、节后25天，共计40天，据国铁集团预测，今年春运旅客运输量将达到5.4亿人次。

2月5日，华商报大风新闻记者以乘客身份联系到铁路12306咨询相关售票事宜。针对上述网友所遇到的情况，客服人员表示，根据铁路部门预测，一个区间车次一分钟可售出约1000张车票，但一个区间的放票量无法达到1000张，因此会出现瞬间没票的情况，铁路部门会根据排队顺序依次售票。

此外，客服人员表示，一趟列车开启售票时，各区间都会有票额分配，但始发站到终点站等长距离区间的票额会多于中途区间，如果旅客在购票时发现页面显示候补状态，则表示该区间票额售罄，可先申请候补，等待其他乘客退票产生的票额或车站区间调整的新增票额。

华商报大风新闻记者 白仲夏 编辑 李婧
大风新闻
 

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