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日志

“铁腚大巴”从山东进藏来回9000公里,公司:游客每天仅乘车3小时,游玩时间充裕

已有 55 次阅读2024-6-5 06:50 |系统分类:时政


“铁腚大巴”从山东进藏来回9000公里,公司:游客每天仅乘车3小时,游玩时间充裕

极目新闻记者 詹钘

最近,从山东济宁出发开往西藏拉萨的旅游大巴在网络爆火,因为整个旅程长达18天,该大巴被网友调侃为“铁腚大巴”。另外,大巴内沙发式的航空座椅和宽松的车内环境也震惊了网友。

6月4日,大巴运营公司负责人向极目新闻记者解释,该大巴18天来回近9000公里,收费11980元。除出发和回程那两天在赶路外,其他时间大巴每天仅开行3小时左右,旅客有充足的时间下车游玩。

有旅游行业从业人员表示,全国各地大巴进藏、进疆的旅行模式这些年一直都有,时间一般在20天到一个月,价格从数千元到两万元不等。网友之所以如此关注,是因为近几年相关旅游产品更加精细化,旅游品质也在不断提高。

18天来回9000公里,但每天乘车仅3小时

“铁腚大巴”的爆火,源自某短视频平台账号“@济宁-西藏大巴”5月发布的一个小视频。视频中,大巴车内走道宽敞,车载饮水机、单人宽敞大沙发航空座椅、USB充电、车载厕所等设备吸引了不少网友的目光。加上“直通拉萨”的文字,长达18天的行程让网友给了它“铁腚大巴”的称号,并在短视频平台一炮而红。

6月4日上午,发布上述视频的高先生向极目新闻记者介绍,视频中拍摄的车辆是他们公司的一台大巴,价格90万元左右。该大巴是专门要求厂家设计的“1+1”(走道两侧各一列座椅)的航空座椅,设备设施丰富,舒适性比一般的大巴车高很多。大巴共22个座位,可载旅客19人。

大巴内部(网络截图)

大巴内部(网络截图)

据高先生介绍,18天的行程从川进青出,除前两天和最后一天白天在赶路外,其余时间都经318国道、109国道,在康定、波密、林芝、拉萨、那曲、格尔木、西宁、兰州等地游玩,全程近9000公里。一路上游玩时间充裕,车行时间3小时左右,真正坐车的时间很少。另外,一辆车会配备两个司机,轮换驾驶,所以无论是司机还是乘客,乘车并不需要网友戏称的“铁腚”。

高先生说,“1+1”车型全程的价格在11980元,另一种“1+2”(走道两侧分别为一列和两列座椅)车型价格为8980元。“这个费用包括了一路上餐饮和住宿的费用,游客都不用再另外掏钱。”

高先生曾经做自驾游,过程中发现很多上了年纪的人不敢长途开车,体力也不允许。后来他们根据市场的变化,开始组织大巴游。“我们大巴西藏游跟之前自驾的线路是一模一样的,线路非常成熟,旅途中也跟自驾游一样灵活可变。每个地方停车多久,都由乘客商量决定,比较原始的大巴旅行团,要自由舒适很多。”

瞄准非自驾游客,西藏游日益精细化

大巴车进西藏,每年只有3月底到9月适合发车,其他月份因天气原因不会发车。

“我们这几天有不少人询问乘坐大巴进藏的情况。”山东菏泽一旅行社负责人金先生(化姓)告诉极目新闻记者,该旅行社也有进藏大巴,旅行时间18天,价格从7980元到11888元不等。对于旅行价格,金先生称并不算高,因为每个人的成本核算下来需要6000余元。前述价格还包括布达拉宫的门票等等,费用透明,性价比很高。

金先生介绍,大巴从山东进藏,路线基本是环形,拉萨并非终点。一路下来,边走边玩,来回能够玩转半个中国,体验一下会非常震撼。

相关路线(网络截图)

相关路线(网络截图)

极目新闻记者了解到,3月以来,不仅仅是山东,全国各地不少旅行社都在通过大巴车往西藏发团。一旅行社开了从深圳至拉萨的大巴团,行程25天,价格万元。

“因为市场有需求,大巴进藏的旅游模式一直都存在。”湖北一家旅行社负责人告诉极目新闻记者,对于时间充裕、想一路走一路玩但又不想自驾的游客,乘坐大巴车进藏是最好的选择。很多年龄较大的退休人员,会选择这种模式去西藏旅行。

该负责人说,在四五年前,不少旅行社就推出了大巴进藏旅游产品,很多是长达一个月的行程,价格都在万元左右。疫情过后旅游需求持续释放,部分游客群体对车辆舒适度有着更高的要求,配备航空座椅的高端大巴应运而生。市场的回暖,也让各线路旅游产品都更加精细化,旅游品质不断提高。

极目新闻


山东“铁腚大巴”20天往返济宁拉萨,司机:多为退休老人参团,下一趟已满员

近日,从山东济宁到拉萨的专线旅游大巴车火了,全程6800多公里,往返需20天。因游客需要久坐在车上,网友调侃这趟专线为“铁腚大巴”。

游客合影。图/受访者提供

6月3日,九派新闻联系上大巴车司机郭师傅,他介绍,坐大巴车的优势在于,可以欣赏沿途风景,边走边玩,游客大多是60岁左右的退休老人,时间比较充裕。

该专线途经西安、成都、318国道,再从拉萨返回。行程约20天,全程包吃住,每人费用为八九千元。

这辆旅游巴士车身全长12米,内部定制36个沙发式座椅,比普通座位更宽敞、舒适。郭师傅不开夜车,每天早上出发,下午到宾馆。“腚必须像铁一样硬。”他戏谑道。

除司机外,团队中有负责安全保障的专业领队,车内配备多个便携式氧气瓶。毕竟是长线路的旅行,“我们不建议有高血压或年纪太大的人参团。”

途中要经过险峻的盘山公路,从海拔5000多米下到2000多米,这对司机来说也是一种挑战。郭师傅从2018年便开车进藏,驾驶经验丰富。其所属的济宁驰讯汽车服务有限公司主要做长途项目,曾带团去过云贵川和新疆等地。

景点都在路上,途经亚丁稻城、折多山、天路72拐等景点,游客纷纷下车拍照留念。“人生至少要看一次不一样的风景,他们也为自己感到自豪。”

高海拔地区,地上不长草,放眼望去,只看见一座座雪山矗立。“哇,雪山雪山!”老人们掏出手机与子女视频,分享看到的美景。对于车内传来的惊呼和赞叹,郭师傅已经习以为常。

对郭师傅来说,最难熬的是下雪堵车,现在318国道正在修路,返程时单边放行,“大爷大妈们缺氧不缺精神,在车上展示才艺,遇到堵车就下车唱歌、跳舞。”经过20天行程,大家相处得跟自己人一样。

他告诉九派新闻,下一趟从济宁到拉萨旅程的即将于6月13日发车,目前有25人报名,一车已经满员。

九派新闻记者 黄巧文

编辑 辜子旋 肖洁

九派新闻


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