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连载27《北大荒十年》知青往事150篇(二)

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发表于 2020-3-3 19:01:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
管寿义   老知青家园   2019-07-05


      往事53  装车和“冒沫”

      北大荒的土豆个儿大,通常一只就有半斤左右,一只八九两的根本不稀罕。秋天在地里“起”土豆,常常能发现“土豆王”。同样是东北,辽宁沈阳那疙瘩就不行,挺大的土豆,种下去年年退化,退化到后来只有鸽蛋大小,还不如不种,所以沈阳年年都到咱农场来买土豆做种子。


      “起”出来的土豆都装在草袋子里,顺着一条垄,三四十袋一堆,三四十袋一堆,每两堆相隔四五十米。


      不知是什么路子,来拉土豆的车都是解放牌的军车,很新,开车的也都是现役军人。一台车就一名军人,常常是一来两三辆,还会有一名采购员模样的人跟着。


      军车顺着一条垄从地头抹进来,停在一堆草袋子跟前,军人打开了车厢一侧的“刹厢板”,就靠在驾驶楼边歇着。我们四五人一组:三四个在车下往上掫袋子,一个在车上负责码。装完一堆了军车就往前移动,再装下一堆。说话就装满一车。


      在等下一车的时候,我们披上棉袄靠着草袋子休息,采购员模样的人过来和我们套近乎,闹不清他是在夸我们还是在损我们。他说,他最初拿捏不准我们到底是什么人。说是劳改犯吧(农场原是劳改农场),岁数好象太小了点,模样也不象;说不是劳改犯吧,干起活来就好象劳改犯似的,煞下腰的真干!


      “什么劳改犯?!”我们非常生气,大声地说,“我们是知青!别拿豆包不当干粮!”


      采购员非常感慨,连连道歉。他说,知青没跟他提任何要求,就知道车来了装车!这让他非常意外。在别的地方请人装车,装车人丑话说在前头:中午必须“冒沫”,不答应“冒沫”他们就“泡蘑菇”,“二分钱一斤的水萝卜—— 还拿一把”,一头晌能不能装上一车还指不定。火车站的车皮都是定好的,到日子、到点就发车,铁路能等你么?!采购员只好装孙子,求爷爷告奶奶:中午“冒沫”!


      这也是我第一次听说“冒沫”这个词儿。我们都缺心眼,没想到装个车还有这么多道道!中午没“冒沫”,我们是回食堂吃的大头菜炒土豆片!


      下午大家干活依然非常卖力,脱了衣服的干。两个人各抓住草袋子的两个角,协调一致地左右晃悠,晃悠两下,喊一声口号“一二三!”,借着一股惯性,就把一个草袋子“晃悠”上去了。嘁里咔嚓,嘎吧溜脆,很快就能装满一车。推上“刹厢板”,落下两头铁钩,军车就开跑了。


      采购员走南闯北,见多识广,阅人无数。我相信那位已近耄耋之年的采购员如果偶尔回想起当年在北大荒采购土豆的事,一定会想起一帮二十来岁的年轻人,说是劳改犯吧,岁数好象太小了点,模样也不象;说不是劳改犯吧,干起活来就好象劳改犯似的,煞下腰的真干!而且,他们土得掉渣,只知道装车,甚至都不知道什么叫——“冒沫”!


      往事54  森林救火


      1987 年 5 月 6 日,黑龙江大兴安岭地区西林吉、塔河一带发生特大森林火灾,火灾面积达 133 万公顷,三个林业局被烧毁,烧死 97 人,40 万人无家可归,森林大火持续 28 天,直接经济损失达 5 亿元人民币。


      后来,人们“怪罪”于台湾歌手费翔,说都是他闹的,因为在 1987 年春节晚会上,他又唱又蹦,演唱了“冬天里的一把火”,他倒是“火”遍了大江南北,但三个月后大兴安岭这一把火烧的!


      其实,在黑龙江冬春两季,因为气候干燥,特别容易发生火灾。在农场,我曾参加森林扑火两三次,累得够呛。


      其中一次是 ——


      1975 年秋天,劳累了一天的我们晚饭后在宿舍门口闲聊,天已经渐渐黑了,突然发现宿舍北面远远的天边红通通的一片,在蓝黑色的夜幕衬映下格外分明,“哇!又着火了!又要去救火了!”


      第二天下午,果然接到命令,参加救火!


      简单收拾了一下;实际上也没什么可收拾的,拖了一件绿棉袄就翻身上了停在宿舍门前的“解放”。车厢的一角扔了几十把小镰刀,那是准备打“防火隔离带”用的。我们已经有经验了,到了火场,遇见明火先打防火隔离带,不让大火超过隔离带,以减小过火损失。


      队长简短宣布纪律:1、一切行动听指挥;2、任何人不得单独行动,必须紧跟大部队;3、安全第一!遇见明火,要顶风上,千万不能顺风跑!


      宣布完毕,一人三个肉包,马上出发!


      两辆“解放”一前一后上了公路,向北疾驶而去。


      秋天,是北大荒最美的季节之一,是色彩斑斓的季节。当“解放”拐进林场公路时,两旁开始是密密的森林,绿的是松,白的是桦,青的是柞,红的是枫,你才知道,什么是层林尽染,什么是霜叶红于二月花!


      到北大荒好些年了,感觉农场的地势总的说来比较平缓,而林场的地势起伏比较大,甚至有点像小山包了。“解放”一会儿上坡,一会儿下坡,一会儿急转;两旁的美景不时引来大家一阵阵的惊呼。


      一个多小时后,前面热闹起来,扑火指挥部设在这里,人声鼎沸,车多、人多,全是从各农场、各分场调来的扑火大军,基本是清一色的知青。“解放”停下,队长下车前去问了一下,招呼全体下车:前面“解放”开不了了,改为步行,这里距离火场大约还有二三个小时路程。


      天渐渐黑下来了,大家成一路纵队沿着小路边前行。过了一会,没有路了,就紧跟着前一个人走。一会儿蜿蜒上坡,一会儿又跌跌冲冲地下坡。小山坡还真有点陡,下坡时,要瞪大眼睛看准一棵小树,冲下去勾住它,又瞪大眼睛看准下一棵小树,再冲下去勾住它。下到坡底,谁知还有“塔头墩子”,瞅准了前一个人的脚步,伸出腿,试着踏准了,再移动步子。


      行进的速度有点慢下来,爬上一个高坡,突然看见了火光,红通通的,比在分场看见的近多了!不由的加快了脚步。


      又上了一个高坡,突然接到指挥部传来的命令:原地待命!


      北大荒的秋夜,又是荒郊野外的,气温迅速下降。因为赶路,我们都出汗了,汗衫都湿了,冷风一吹,不由得一个激灵;裹紧了棉袄,湿透了的汗衫像铁一样贴在身上,那个滋味!


      命令迟迟不来,只好就地在斜坡上躺一会,冻得受不了了就爬起来跺跺脚,活动活动;睏了又在斜坡上躺一会,冻得受不了了又爬起来跺跺脚,活动活动。折腾了一夜,又冷又饿又睏,人困马乏。


      我们都希望快点向火场进发,说句大话,我们就是奔着扑火来的,明知山有虎,偏向虎山行!路上看见林场那么多的美景,要是给大伙烧了,那不白瞎了吗?火早点扑灭,国家损失还小一点;说句有私心的话,到了火场还能暖和点!


      天都麻麻亮了,突然从前方传来消息:大火已经基本扑灭了,后续部队撤退!


      所有的人都醒了,怎么搞的?离火场都这么近了,还不让上去!


      有人送来了饼干,还有北安、海伦等地各界写的一封封慰问信。吃着饼干,我看着北安一名小学生写的信,无功受禄,心里不是滋味。


      红彤彤太阳升起来,天是湛蓝湛蓝的,林场早晨的空气格外清新(离火场还有一段路),小溪在坡底清澈的流淌着。到处都是往回撤的队伍。


      回去的路要快一些,一是天亮了,看得清;二是刚吃了饼干,有劲儿。走到扑火指挥部,上了“解放”回分场。回到分场,纳头便睡,午饭都省了,直到吃晚饭才被伙伴叫起,吃了两个馒头,又昏昏沉沉的睡过去了。


      (未完待续)



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